Аж ахуйн нэгжийн зогсох газарт тохирох нарны энерги хэрэглэх машины байр сонгох нь яаж вэ?

Яагаад нарны энерги хэрэглэх машины байр нь аж ахуйн нэгжүүдэд ухаалаг хөрөнгө оруулалт болдог вэ

Худалдааны байгууламжид нарны энерги хэрэглэх машины байр нь дээврийн нарны энергитэй харьцуулахад давуу талтай байдаг

Нарны энерги хэрэглэдэг машин зогсоох газрууд нь энгийн дээврийн системүүдээс илүү сайн ажилладаг тул машиныг зогсоох болон цахилгаан энергийг үйлдвэрлэх гэсэн хоёр зориулалтыг нэгэн зэрэг хангана. Дээврээр суурилуулах тохиолдолд ихэвчлэн нэмэлт дэмжлэг, барьцалдуурлагын бүтэц шаарддаг бөгөөд халаалт, хөргөлтийн системүүдтэй орон талбарт өрсөлддөг. Харин нарны энерги хэрэглэдэг машин зогсоох газрууд нь шинэ газар худалдан авах шаардлагагүйгээр бидний аль хэдийнээ байгаа газрыг үр дүнтэй ашиглах боломжийг олгодог. Тоо мэдээлэл ч үүнийг баталдаг: нарны энерги хэрэглэдэг машин зогсоох газарт суурилуулсан коммерцийн төслүүд нь самнаас бүрэн наран гарч, агаар сайн эргэлддэг учраас жижигхэн хэмжээний суурилуулалтаас дунджаар ойролцоогоор 18 хувийн илүү их цахилгаан энергийг олж авдаг.

Эрчим хүчний зардлыг хэмнэх, брендийн тэгш хандлагын захидлыг илэрхийлэх

Хэрэв компаниуд нарны хавтан сууруулж, торонд цахилгаан буцаах системийг ашиглаж эхэлбэл энергийн зардлаа 35-60 хувь хүртэл бууруулах боломжтой. Түүнчлэн, компаний нөхцөл байдал дээр шууд нарны энерги гарган авдаг талбай байвал тэдний экологийн байр суурь хүчтэй байхад ихээхэн тус болдог. Өнгөрсөн жилийн Pivot Energy-ийн судалгаанаас үзэхэд, орон нутаг дахь нөхцөл байдалд солирдол энергийн систем сууруулсан компаниудыг худалдан авагчдын гурван буюу дөрөн дотор нь дуртай байдаг. Үйл ажиллагааны зардлыг хэмнэх зэрэгцээ зах зээл дээр илүү ялгарах давуу талыг хослуулсан нь одоогоор олон худалдааны дэлгүүр, том албан байранд нарны энергиар ажилладаг машин зогсоол (нарны капорт) сууруулахад ихээхэн анхаарч буй шалтгаан юм. Эдгээр нь байгууллагуудын байрлалыг орчин үеийн болгоход санхүүгээнд болон нэр хүндэд аль алинар нь бодитой ашиг оношлогдоно.

Хөрөнгө оруулалтын өгөөжийг тооцох: Яагаад нарны энергиар явдаг машин 5-7 жилийн дотор өгөөжөө буцаах боломжтой вэ

Одоогоор худалдааны зориулалттай нарны энерги суурилуулалт нь ихэвчлэн ватт тутамд ойролцоогоор 2.50-4 ам.долларын зардалтай байдаг бөгөөд компанийн эдийн засагт татварын хөнгөлөлтөөр эдгээр зардлын ойролцоогоор 30%-ийг буцаан авах боломжтой. Ихэнх компаниуд өөрсдийн хөрөнгө оруулалтаа ойролцоогоор зургаас долоо жилийн дотор нөхөн төлөгдөхийг хардаг. BrightEye Solar-ийн 2024 оны хөрөнгө оруулалтын өгөөжийн сүүлийн тооцоогоор MACRS дүрмийн дагуу хурдан элэгдэл болон энергийн хэмнэлтийг тооцвол, 500 кВт-ын систем хорин жилийн турш цэвэр одоогийн өртөг нь 1.2 сая ам.доллараас дээш байх ёстой. Түүнчлэн, олон улсын түвшний ногоон энерги хөтөлбөрүүд эдгээр өгөөжийг илүү хурдасгаж байна. Хамгийн татам тал нь суурилуулсны дараа бизнесүүд дор хаяж 25 жилээр цахилгааны тогтвортой үнийг баталгаажуулж, урт хугацааны төсөвлөлт хийхэд тусалж, үйлчилгээний тарифын өсөлтөөс хамгаалдаг.

Худалдааны нарны энерги багана барих төлөвлөлт ба газрын шаардлага

Аж үйлдвэрийн зогсоолд зайг үр дүнтэй ашиглах, газар ашиглалтыг сайжруулах

Нарны цахилгааны машин зогсоох газрууд нь ашиглалтанд ороогүй байсан замыг сэргээн, сөрөг энергийн нөөц болгох замаар газар ашиглах үзүүлэлтийг ихэсгэдэг. Газар дээр суурилуулах системүүдэд тусгайлан зориулсан газар шаардагддаг бол, нарны цахилгааны машин зогсоох газар нь одоо байгаа асфальт замыг ашигладаг тул орон зай хязгаарлагдмал байгаа компанийн хувьд гол давуу талтай. Энэхүү хос ашиглалтын арга нь анхны машин зогсоох боломжийн 96%-ийг хадгалж (2023 оны Бизнесийн Нарны Цахилгааны Индекс) цахилгаан үйлдвэрлэх боломжийг олгодог.

Цорын ганц мөр болон хоёр мөрт системийн хамгийн бага зайны шаардлага ба байршлын тохируулга

Стандарт цорын ганц мөрт нарны цахилгааны машин зогсоох газар нь машин болон самбарын налууг тооцож 9 фут өргөнтэй машин зогсоох зай шаарддаг, харин хоёр чиглэлд явуулгатай хоёр мөрт байгууламжийн хувьд 18-24 фут шаардлагатай. Систем нь модуль загварын тусламжтайгаар байршлын хязгаарлалтад нийцэж, хугалаа эсвэл өнцгөөр байрласан байршилд тохируулан 12% бизнесийн байгууламжууд ашигладаг.

Бат бөх байдлын инженерийн дизайн болон материал сонголт

Салхи, цасны нөхцөлд даацын чадал болон бүтцийн тогтвортой байдал

Нарны энерги хэрэглэх машины байрны бүтэц нь цасны жинийг квадрат фут бүрд 30-50 паунд хүртэл тэсвэртэй байлгах, мөн эдгээр суурилуулалт түгээмэл байдаг хавиарын бүс нутагт цагаан борын хурд 90 миль/цаг-аас дээш тэсвэртэй байх ёстой бөгөөд хүрээ нь ачааллыг бүтцийн бүх хэсэгт зөв тараах ёстой. Гэхдээ нарны самбарыг хамгийн тохиромжтой байрлалд оруулахын тулд 2-5 градусын жижиг өнцгийн тохируулгыг боломж болгох ёстой. 2024 онд хийсэн сүүлийн үеийн шалгуураар харахад цайрын бэхэлгээ хэрэглэх үед эдгээр системүүд бүтцийн дизайнчилсэн ачааллаас 50%-иар илүү ачаалал өгөх үед ч бараг муруйдаггүй байв. Ийм тогтвортой байдал нь бүтцийн бат бөх чанарыг ямар ч тохиолдолд хохироож болохгүй том худалдаа, үйлдвэрийн хэмжээнд шилжих үед маш чухал болдог.

Материалын найдвартай байдал, үйлчилгээний хугацаа, исэлдэлтээс хамгаалах чадвар

Давстай бүс нутагт цахиурт ган системийг 12-15 жил тутамд дахин будах шаардлагатай бол борооны усны хальс сайтай хөнгөн цагаан нь хялгасан засвар үйлчилгээтэйгээр 20 гаруй жилийн турш бүтэн байдлаа хадгалж чаддаг. Гол хамгаалалтын аргуудад дараахь аргууд орно:

• Ган холболтуудын хувьд идэвхжүүлэгч электродтой систем
• Хөвсгөрийн огтлолын суурилуулалтанд эпоксид анхдагч давхарга
• Их элэгдэлтэй хэсгүүдийн модуль хэлбэрээр солих дизайн

Өндөр үйлдэл бүхий нарны энерги зарцуулах машины баганы таван чухал бүрэлдэхүүн хэсэг

• Хоёр тэнхлэгийн суурилуулалтын систем: бүтцийн стрессгүйгээр улирлын хугацаанд самбарын өнцгийг тохируулна
• Маягт эсэргүүцэх фотоцикл техник гэрэл: 1.5 инч (ASTM D1037) диаметртэй мөлхийг тэсвэрлэх чадвартай
• Усны урсгалыг сайжруулсан дурангийн загвар: цас, усны 85%-ийг цуглахээс сэргийлнэ
• Модуль цахилгаан хоолой: дахин утаслахгүйгээр өргөжүүлэх боломжийг олгоно
• Газардуулах систем: 20 жилийн өртөөлөөс хойш ч <5 байдалд эсэргүүцэл хадгалж чадна ©

2024 оны инженерийн түвшний стандартын дагуу бат бөх байгууламжийн зураглал нь улсын замын бусад барилгаас илүү 19%-27% -иар ашиглалтын үеийн зардлыг бууруулдаг.

Цахилгаан хөдөлгүүрт машин буудлагын цэг ба энерги удирдах системийг нэгтгэх

Цахилгаан машины буудлагын цэгийг нарны энергиар ажилладаг паркингтэй хослуулах: Цахилгаан хөдөлгүүрт машинуудын менежментийн ирээдүйг хангах

Өнөөгийн нарны энерги хэрэглэдэг машин зогсоох байр нь зүгээр л сүүдэр үүсгэх биш, тусгайлан цахилгаан хөдөлгүүртэй машинуудыг цэнэглэх цэг болон ашиглагдах болсон бөгөөд ихэвчлэн олон машинтай ажилладаг компанийн хувьд маш ихээр тохиромжтой. Компанитай энэ системийг Level 2 цэнэглэгчтэй хамт суурилуулахад жолоочдын цэнэглэх зардлыг ерөнхийдөө хагасаас гуравны хүртэл бууруулдаг. Мөн уг байгууламж нь ердийн цахилгаан шугамд илүү бага хамааралтай байх боломжийг олгодог бөгөөд өнгөрсөн жил Frontiers in Energy Research сэтгүүлд нийтэлсэн судалгаагаар үзүүлсэн байдаг. Энэ хослол нь маш сайн ажилладаг бөгөөд машины зогсох газарт хүмүүс машинаа цэнэглэх үед л цахилгаан энергийг үүсгэж чаддаг. Илүү урьдчилан бодож ажилладаг байгууллагуудын хувьд энэ нь орчин үеийн орчны хувьд болон санхүүгийн хувьд ч ашигтай бөгөөд ашиглалтгүй байсан зайг сар бүр мөнгө хэмнэдэг үр ашгийн хөрөнгө болгон хувиргадаг.

Зэрэгцээ EV цэнэглэх эрэлтийг дэмжихийн тулд нарны энерги хэрэглэдэг машин зогсоох байрны массивын хэмжээг тодорхойлох

50 машин бүхий нарны гэрлэн машины асран хамгаалах системийг ажиллуулахын тулд цахилгаан торлоос таталт хийхгүйгээр зэрэгцээ 20 цахилгаан хөдөлгүүрт машиныг цэнэглэхийн тулд ерөнхийдөө ойролцоогоор 250 кВт-ын нарны энерги шаардлагатай байдаг. Энэ тооцоо нь нэг цэнэглэгч дунджаар 7.5 кВт шаарддагтай нийцэж байна. Инженерүүд ийм системийг загварчлахдаа зогсох зай болгонд машин доороос нь өнгөрөхөд хангалттай зай үлдээж хичнээн ширхэг самбар суурах боломжтойг тодорхойлохын тулд энергийн загварчлалын программ хангамжийг ихэвчлэн ашигладаг. Ихэнх суурилуулалт нь талбист 6-8 кВт-ын самбар суурилах зорилготой байдаг. Жишээ нь Финикст байгаа агуулахыг авч үзье. Тэд 1.2 мегаваттын цахилгаан эрчим хүч үүсгэдэг 400 машин зогсох боломжтой томоохон системийг суурилуулсан. Цахирагийн халуун өдрийн үер хугацаанд нар дэлхийг давхар байх үед энэ байгууламж нь нарны энергиээр ажилладаг өөрийнх нь дуран дор зэрэгцээ ойролцоогоор 120 цахилгаан хөдөлгүүрт машинд цэнэглэх цахилгааныг нийлүүлж чаддаг.