Papak suria untuk kapal adalah sistem pemasangan khas yang direka untuk memastikan kestabilan papak suria di atas kenderaan air, membolehkan penjanaan kuasa bebas grid untuk elektronik marin, pencahayaan, dan kelengkapan navigasi. Papak ini menangani cabaran marin unik: ruang yang terhad, kakisan garam, getaran daripada enjin, dan keperluan sudut laras untuk menangkap cahaya matahari semasa kapal sedang berlabuh atau bergerak. Dibina daripada bahan bermutu marin, papak suria untuk kapal biasanya diperbuat daripada aloi aluminium 6061-T6 (dianodkan untuk rintangan kakisan) atau keluli tahan karat 316 (untuk toleransi maksimum terhadap air masin), memastikan ketahanan dalam persekitaran lembap yang mencabar. Reka bentuknya padat, dengan kaki boleh lipat atau boleh dikeluarkan untuk menjimatkan ruang apabila tidak digunakan, serta ringan untuk tidak mempengaruhi keseimbangan kapal. Ciri utama termasuk sudut senget boleh laras (10°–45°) untuk mengoptimumkan penangkapan cahaya matahari apabila kedudukan matahari berubah, tapak getah tidak berkilat atau mekanisme pengapit untuk memastikan papak ke dek kapal, rel atau bimini top tanpa memudaratkan permukaan. Ramai papak dilengkapi dengan gasket penyerap hentakan untuk mengurangkan penghantaran getaran daripada kapal ke papak, mengelakkan kehausan awal. Papak suria untuk kapal menyokong papak kecil hingga sederhana (100–300W), dengan sistem rel yang membolehkan pemasangan 1–4 papak bergantung kepada ruang yang ada. Pemasangan mesra alat, dengan pilihan klip atau baut yang memerlukan pengubahsuaian minima pada kapal. Kepatuhan dengan piawaian marin seperti garis panduan ABYC (American Boat & Yacht Council) memastikan papak memenuhi keperluan keselamatan untuk sistem elektrik dan kestabilan struktur di kawasan air bergelora. Sama ada untuk kapal layar, kapal pancing, atau yach, papak ini menukar permukaan kapal yang tidak digunakan menjadi sumber tenaga boleh baharu, mengurangkan pergantungan kepada penjana dan memperpanjangkan masa di luar grid sambil meminimumkan kesan alam sekitar.