Rel kereta suria adalah komponen melintang dan linear yang membentuk kerangka utama untuk memasang panel suria pada kedua-dua sistem atap dan sistem bumi. Rel ini bertindak sebagai penghubung antara struktur sokongan (kuku atap, tiang bumi) dengan panel suria, menyediakan platform stabil dan boleh laras untuk pemasangan panel. Diperbuat daripada aloi aluminium berkualiti tinggi (6063-T5 biasanya digunakan) atau keluli berlapis zink, rel kereta suria direka bentuk untuk menyeimbangkan ciri-ciri ringan dengan kekuatan tinggi, memastikan ia mampu menampung berat panel suria (biasanya 15–25 kg setiap panel) ditambah beban persekitaran (salji, angin). Rel aluminium biasanya dilapis anod untuk meningkatkan rintangan terhadap kakisan, manakala rel keluli mempunyai lapisan zink atau salutan serbuk untuk mengelakkan karat, kedua-duanya memastikan jangka hayat sehingga 25 tahun atau lebih. Rel kereta suria dicirikan oleh reka bentuk alur-T—galur memanjang di sepanjang panjangnya yang membolehkan pemasangan klip panel, klip tengah, dan klip hujung dengan mudah. Sistem alur ini membolehkan pelarasan, membolehkan pemasang mengaturkan panel secara tepat (dalam julat ±5mm) untuk mengoptimumkan jajaran dan pendedahan kepada cahaya matahari. Rel disediakan dalam panjang piawai (3–6 meter) untuk meminimumkan sambungan, mengurangkan masa pemasangan dan titik kegagalan yang berkemungkinan. Dalam sistem atap, rel kereta suria dipasang selari dengan batang atap, ditinggikan sedikit untuk membenarkan saliran air, manakala dalam pemasangan bumi, rel ini dipasang pada palang melintang ufuk yang disokong oleh tiang menegak. Jarak antara rel (biasanya 1–1.5 meter) ditentukan oleh dimensi panel, memastikan taburan berat yang sekata. Rel kereta suria mematuhi piawaian antarabangsa seperti IEC 62715 dan UL 2703, dengan ujian beban mengesahkan keupayaannya menahan beban statik sehingga 5 kN/m² (salji) dan beban dinamik angin sehingga 140 km/j. Sama ada dalam susunan suria perumahan, komersial, atau skala utiliti, rel kereta suria menyediakan asas yang fleksibel dan boleh dipercayai yang memudahkan pemasangan panel, memastikan integriti struktur, dan menyumbang kepada kecekapan jangka panjang sistem suria tersebut.