Solbillett-strukturer er flerbruksrammer som bærer solpaneler samtidig som de gir skygge og beskyttelse for kjøretøy, og kombinerer fornybar energiproduksjon med parkeringsinfrastruktur. Disse strukturene er konstruert for å balansere tre hovedfunksjoner: å bære vekten av panelene, beskytte kjøretøy mot værforhold og optimalisere solfangst. De er bygget av materialer av høy kvalitet – aluminiumslegering (6082-T6) for bjelker og søyler, og varmforsinket stål for forbindelser – og har en levetid på over 25 år med minimal vedlikehold, og motstår korrosjon fra regn, snø og UV-stråling. Designet har en fritt bærende spennvidde (avstand mellom søyler) på 4–8 meter for å kunne ta imot flere kjøretøy (biler, lastebiler eller elbiler), med takhelninger på 10°–30° for å maksimere soltilgjengelighet. Panelmonteringslister er integrert i takrammen og støtter 60-celle- eller 72-cellepaneler i portrettformat, med avstand mellom radene for å unngå skygge. Solbillett-strukturer har praktiske funksjoner: LED-belysning for god synlighet om natten, integrering av lading for elbiler (med kabelanlegg gjennom søylene) og dreneringssystemer (takrenner og nedløp) som leder regnvann bort fra parkerte kjøretøy. Sikkerhet er prioritert, og strukturene er i samsvar med standarder som AISC 360 (konstruksjonsstål), ASCE 7 (vind/snølaster opp til 160 km/t og 4 kN/m²) og IEC 62715 (sikkerhet for PV-systemer). Installasjonen er modulbasert, med prefabrikkerte komponenter som reduserer byggetiden på stedet med 30–50 % sammenlignet med tradisjonelle billetter. For bedrifter gir disse strukturene en dobbel avkastning: reduserte elektrisitetskostnader fra egenproduksjon og forbedrede parkeringsfasiliteter for kunder/ansatte. Solbillett-strukturer er eksempler på bærekraftig design, som omdanner lite utnyttede parkeringsarealer til fornybare energiressurser som både gir økonomisk gevinst og positiv miljøpåvirkning.
EN
