Efterhånden som global adoption af elbiler accelererer, udvikler solcelleoverdækninger sig hurtigt fra simple skyggestrukturer til integrerede energiløsninger. Ifølge nyere markedsrapporter stiger efterspørgslen efter multifunktionelle overdækningssystemer, der kombinerer fotovoltaisk energiproduktion, energilagring og hurtigoplading af elbiler, kraftigt i både kommercielle og offentlige projekter.
Regeringer i Europa, Mellemøsten og Sydøstasien indfører nye politikker, der opfordrer udviklere til at ombygge konventionelle parkeringspladser til energiproducerende aktiver. I forhold til traditionelle jordmonterede PV-systemer tilbyder carporte en højere udnyttelse af landværdien, da de leverer strøm uden at optage ekstra plads.
Industrianalytikere bemærker tre store udviklingstendenser:
Integrerede designopgraderinger – Moderne carportkonstruktioner understøtter stigende grad lagringsbatterier og opladningsterminaler og skaber derved lokale strømforbrugssystemer.
Materielle optimering – Aluminiumslegering og galvaniseret stål forbliver de dominerende konstruktionsmaterialer, og flere investorer foretrækker letvægtsaluminium på grund af langvarig korrosionsbeskyttelse.
Vandtæthed og smart styring – Tekniske krav ændres fra simpel beskyttelse til fuldt vandtætte tage og intelligent kabelrouting, hvilket reducerer vedligeholdelsesomkostninger.
Mange EPC-entreprenører og erhvervsparkoperatører skifter nu fokus fra traditionel tagmonteret PV til højeffektiv parkeringsinfrastruktur, især i områder med mange dagslys timer og voksende flåder af elbiler.
Eksperter mener, at efterhånden som omkostningerne fortsætter med at falde og politikkerne modnes, kan soltag over parkeringspladser blive en af de mest skalerbare løsninger for distribueret energi de næste fem år – ikke kun ved at generere strøm, men også ved at omforme, hvordan byens parkeringsarealer er designet.
Seneste nyt
EN
