Τα Ηλιακά Καντράν Αναδύονται ως Βασική Υποδομή στην Εποχή της Φόρτισης Ηλεκτρικών Οχημάτων

Καθώς η παγκόσμια υιοθέτηση ηλεκτρικών οχημάτων επιταχύνεται, τα ηλιακά καντράν εξελίσσονται γρήγορα από απλές κατασκευές σκίασης σε ενσωματωμένες λύσεις ενέργειας. Σύμφωνα με πρόσφατες αναφορές αγοράς, η ζήτηση για πολυλειτουργικά συστήματα καντράν που συνδυάζουν φωτοβολταϊκή παραγωγή, αποθήκευση ενέργειας και γρήγορη φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων αυξάνεται ραγδαία σε εμπορικά και δημόσια έργα.

Οι κυβερνήσεις στην Ευρώπη, τη Μέση Ανατολή και τη Νοτιοανατολική Ασία εισάγουν νέες πολιτικές που προωθούν τους αναπτυξιακούς φορείς να μετατρέπουν συμβατικά χώρους στάθμευσης σε περιουσιακά στοιχεία παραγωγής ενέργειας. Σε σύγκριση με τα παραδοσιακά επίγεια φωτοβολταϊκά συστήματα, τα κανονικά κατασκευασμένα σκέπαστρα αυτοκινήτων προσφέρουν υψηλότερη αξιοποίηση της αξίας της γης, επειδή παρέχουν ηλεκτρική ενέργεια χωρίς να καταλαμβάνουν επιπλέον χώρο.

Οι αναλυτές του κλάδου επισημαίνουν τρεις βασικές τάσεις ανάπτυξης:

1. Ενσωματωμένες βελτιώσεις σχεδιασμού – Οι σύγχρονες κατασκευές σκεπαστρών υποστηρίζουν όλο και περισσότερο συστήματα αποθήκευσης μπαταριών και σταθμούς φόρτισης, δημιουργώντας οικοσυστήματα κατανάλωσης ενέργειας επί τόπου.

2. Βελτιστοποίηση υλικού – Οι κράματα αλουμινίου και το γαλβανισμένο χάλυβα παραμένουν τα κυρίαρχα δομικά υλικά, με όλο και περισσότερους επενδυτές να προτιμούν το ελαφρύ αλουμίνιο για μακροπρόθεσμη προστασία από διάβρωση.

3. Στεγανοποίηση και έξυπνη διαχείριση – Οι μηχανικές απαιτήσεις μετατοπίζονται από απλή προστασία σε πλήρως στεγανές οροφές και έξυπνη διαχείριση καλωδίων, μειώνοντας το κόστος συντήρησης.

Πολλοί ανάδοχοι ΕPC και φορείς διαχείρισης βιομηχανικών πάρκων μεταφέρουν πλέον το ενδιαφέρον τους από τα παραδοσιακά φωτοβολταϊκά συστήματα στις στέγες σε υψηλής απόδοσης υποδομές στάθμευσης, ειδικά σε περιοχές με υψηλές ώρες ηλιοφάνειας και αυξανόμενο αριθμό ηλεκτρικών οχημάτων (EV).

Οι ειδικοί πιστεύουν ότι καθώς η μείωση του κόστους συνεχίζεται και οι πολιτικές ωριμάζουν, τα ηλιακά κατασκεύασματα για αυτοκίνητα θα μπορούσαν να γίνουν μία από τις πιο κλιμακώσιμες λύσεις διανεμημένης ενέργειας τα επόμενα πέντε χρόνια — παράγοντας όχι μόνο ηλεκτρική ενέργεια, αλλά επανασχεδιάζοντας και τον τρόπο με τον οποίο σχεδιάζονται οι αστικοί χώροι στάθμευσης.