Sončni nadstreški postajajo ključna infrastruktura v dobi polnjenja električnih vozil

Ko se svetovna uporaba električnih vozil pospešuje, sončni nadstreški hitro evoluirajo iz preprostih senčenih konstrukcij v integrirane energetske rešitve. Glede na najnovejše tržne poročila, povpraševanje po multifunkcionalnih sistemih nadstreškov, ki združujejo fotonapetostno proizvodnjo, shranjevanje energije in hitro polnjenje električnih vozil, močno narašča tako v komercialnih kot v projektih javnega sektorja.

Vlade v Evropi, na Bližnjem vzhodu in v jugovzhodni Aziji uvajajo nove politike, ki spodbujajo razvijalce k pretvorbi običajnih parkirišč v sredstva za proizvodnjo energije. V primerjavi s tradicionalnimi talno montiranimi fotonapetostnimi sistemi avtoparkiri ponujajo višjo izkoriščenost zemljiške vrednosti, saj zagotavljajo električno energijo brez dodatnega zasedanja prostora.

Analitiki industrije opažajo tri glavne trende razvoja:

1. Integrirane konstrukcijske nadgradnje – Sodobne konstrukcije avtoparkirov vse bolj podpirajo akumulatorje in polnilne terminala ter tako ustvarjajo lokalne ekosisteme porabe električne energije.

2. Optimizacija materiala – Aluminijevi zlitini in pocinkana jekla ostajajo glavni konstrukcijski materiali, pri čemer vedno več naložbenikov raje izbira lahke aluminijeve konstrukcije za dolgoročno zaščito pred korozijo.

3. Vodotesnost in pametno upravljanje – Inženirske zahteve se premikajo od preprostega zatičenja proti popolnoma vodotesnim streham in inteligentnemu vodenju kablov, kar zmanjšuje stroške vzdrževanja.

Številni izvajalci EPC in upravljavci industrijskih parkov sedaj preusmerjajo pozornost s tradicionalnih strešnih fotonapetostnih sistemov na visoko donosno parkirno infrastrukturo, zlasti v območjih z velikim številom sončnih ur in naraščajočimi flotami električnih vozil.

Strokovnjaki menijo, da bi se sončne nadstrešnice lahko v naslednjih petih letih, ko bodo stroški padali in politike zorele, spremenile v eno najbolj razširljivih rešitev za porazdeljeno energijo – ne le zaradi proizvodnje elektrike, temveč tudi zaradi preoblikovanja načina oblikovanja mestnih parkirišč.